Els pinyons primer es modelen o forgen, després es mecanitzen i se sotmeten a un tractament tèrmic especial.Si no hi ha prou carboni a l'acer, es tornarà trencadís durant l'enduriment.Si només es tracta d'un enduriment superficial, els pinyons o els pinyons es poden desgastar molt ràpidament amb el pas del temps.Per tant, les dents de la roda dentada s'endureixen per enduriment per inducció.La secció de Pingtai passa la forja de precisió, l'acabat i l'enduriment en condicions especials
Igual que la roda dentada, la secció també inclou un anell interior metàl·lic amb forats per a cargols i un anell d'engranatge.A diferència de la roda dentada, el grup de segments consta de segments individuals de la roda dentada que formen el tren d'aterratge de la bulldozer.Això significa que es poden intercanviar seccions sense desmuntar les connexions de les vies.
Una roda dentada és un engranatge metàl·lic que consisteix en un anell interior metàl·lic amb forats per a cargols o un cub de compressió i un anell d'engranatge.Els pinyons es poden cargolar directament o pressionar-se al centre de conducció de la màquina, normalment utilitzat en excavadores.
De vegades, la roda dentada i els segments de la màquina són afilats, però l'enllaç de la pista sembla estar en condicions raonables.Sovint ens demanen si encara hem de substituir els pinyons.L'únic motiu pel qual els pinyons s'apunten és perquè augmenta el pas de la cadena.L'augment de l'espai crea més espai lliure entre el passador i el casquet.Com a resultat, el casquet de la cadena ja no s'alinea amb la part buida de la roda dentada.Això pot fer que la roda dentada es desgasti i es torni afilada a la punta.Així que mai només canvieu el pinyó.Si cal substituir la roda dentada de l'excavadora per una cadena seca, sempre s'ha de substituir l'articulació de la cadena de la pista.
Com que la excavadora fa molta feina de moviment, requereix que les cadenes lubricades amb oli es combinen amb segments.El desgast del segment sol produir-se a la zona en forma de copa entre els punts del segment.Només quan l'oli lubricant lubrica la fuita de la cadena, el to augmentarà, en aquest punt el segment de la cadena es tornarà agut.Si la cadena lubricada amb oli no té fuites, el millor és substituir la secció abans del final del cicle;Això donarà al xassís uns quants centenars d'hores més.
Els pinyons i els enllaços de la cadena sempre han de coincidir amb el pas de la cadena.Si la roda dentada o la fulla estan desgastades, la punta de l'anell es tornarà punxeguda.Això es deu al fet que hi ha un buit entre el passador i el casquet.Un altre patró de desgast comú per a rodes dentades i fulles de cadena és el desgast lateral.Això és causat per rails de cadena desgastats, tren d'aterratge retorçat o mala direcció de la roda davantera.També pot ser causat per un filtrat de material dur entre casquilles i engranatges, o per una alineació incorrecta.Per limitar el desgast causat pel farciment de la infiltració del sòl, vam fer abeuradors de sorra sobre rodes dentades.
Hora de publicació: maig-04-2022
